Производитель, официальный дистрибьютор
автомобилей марки FUSO CANTER ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС
Москва
Город определен верно?
Да
  Нет
8 800 555 45 45 Личный кабинет Корзина
FUSO Продукция Автомобили в наличии Автомобили в наличии

Изотермический Фургон


Изображение может не соответствовать продукту, представленному в объявлении

Изотермический Фургон
Модель
FECX1K
ID номер
16644
VIN
Z9MFECX1K48011078
Тип кузова
Изотермический фургон
Вместимость паллет, шт
14
Изготовитель кузова
Реф Авто
Полная масса, кг
8550
Год изготовления
2021
Двигатель, л.с
175
Экологический класс
Евро V
Пробег, км
0
Город
Краснодар
Контакты
Алексей, Региональный представитель по продажам ФУЗО г. Краснодар
Mobile: +7 916 530 04 33
Тел. +7 861 206 38 88
E-mail: aleksey.dikiy@daimler.com
Базовая цена, руб. с НДС
4 395 000 ₽
Цена со скидкой, руб. с НДС
4 045 000 ₽

Получить предложение Узнать цену со скидкой Рассчитать лизинг/кредит

спецификация шасси

Технические характеристики шасси

Колёсная формула

4 х 2

Кабина

3-х местная, цельностальная сварная.

Массы, (кг)

Разрешённая максимальная масса

8.550

Снаряжённая масса (+ 2,5)                               

2.590

Грузоподъёмность Шасси (примерная)

5960

Габаритные размеры, (мм)

Длина                                                                      

7.775

Ширина                                                                               

2.135

Колёсная база                                                                    

4.750

Задний свес                                                                       

1.845

Кабина к заднему мосту

3.345

Кабина к краю рамы

4.985

Ширина рамы

850

Дорожный просвет

185

Двигатель

Модель

4P10-KAT6 (EURO-V)

Тип

Четырехтактный дизель Common Rail, турбонаддув (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), свеча предпускового подогрева

Объём, (л)

2.998

Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об./мин)

129 (175) / 3.500

Максимальный крутящий момент, (Н-м / об./мин)

430 / 1.600

Обработка выхлопных газов

DPF + SCR

Трансмиссия

Тип

5 передних + 1 задняя,

Сцепление

Тип

Однодисковое сухое сцепление с гидроприводом и диафрагменной нажимной пружиной

Тормозная система

Тип

Двухконтурная с антиблокировочной системой и регулятором тормозных усилий. ABS+EBD+ESP

Передние / Задние тормоза

Дисковые

Стояночный тормоз

С разжимными колодками внутри барабана, на вторичном валу КПП

Топливный бак

Ёмкость, (л)

100

Подвеска

Передняя

Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами

Задняя

Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами

Шины 

Размер

215/75 R 17,5

Электрическая система - батареи

12 Вольт, 2х12 Вольт, 100Ач.

комплектация шасси

Базовая комплектация шасси

Трёх-секионный бампер, окрашенный в цвет кабины

Эргономичное кресло водителя с регулировкой по длине и наклону

Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка

Рычаг переключения передач, встроенный в панель приборов

Улучшенная текстильная обивка сидений (тёмная)

Наружные зеркала заднего вида с обогревом и дополнительной сферической секцией

Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)

Многофункциональный дисплей панели приборов (расход топлива, температура охлаждающей жидкости, уровень масла и т.п.)

Аудиомагнитола с USB-разъёмом (антенна, 2 динамика в панелях дверей)

Кондиционер салона кабины

Центральный замок с пультом (в брелоке ключа зажигания)

Электрические стеклоподъёмники боковых дверей

Запираемый бардачок для хранения важных документов (на панели приборов)

Карманы в обивке двери (водителя и пассажира) и спинке сидения (водителя)

Перчаточный ящик

Потолочные ниши для хранения документов и бумаг

Подлокотник и пепельница (каждой двери)

Спинка-столик (центральной откидной секции сидения)

Лампа внутреннего освещения кабины

Стабилизаторы поперечной устойчивости (передней и задней оси)

Антиблокировочная система (ABS)

Электронная система курсовой устойчивости (ESP)

Галогеновые фары головного света

Дневные ходовые огни (интегрированы в передний бампер)

Инструментальный ящик (закрёплен на лонжероне)

Система Эра-Глонасс (штатное решение)

Система очистки отработавших газов SCR (AdBlue)

Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)

Защитный ящик АКБ

спецификация надстройки

Шасси ТС Заказчика

                                          FUSO CANTER FECX1K

Размеры кузова (ДхШхВ), мм

Габаритные

6200 х 2600 х 2200

Внутренние

6090 х 2500 х 2025

Объем фургона

30,8 м³

Кол-во паллет

14 евро-паллет

Тип кузова

Изотермический из монолитных сэндвич-панелей

Состав сэндвич-панели

Крыша

3-х слойная: сверху вниз

·     плакированный металл белого цвета

·     утеплитель 50 мм экструдированный пенополистирол Styrofoam «DOW»

·     оцинкованная сталь

Бортовые панели

3-х слойная:

·     плакированный металл белого цвета

·     утеплитель 50 мм экструдированный пенополистирол Styrofoam «DOW

·     оцинкованная сталь

Фронтальная панель

 

3-х-слойная:

·     плакированный металл белого цвета

·     утеплитель 50 мм экструдированный пенополистирол Styrofoam «DOW

·     оцинкованная сталь

Задние двери

4-х-слойная:

·     плакированный металл белого цвета   

·     фанера влагостойкая 4 мм

·     утеплитель 50 мм экструдированный пенополистирол Styrofoam «DOW

·     оцинкованная сталь

Пол

5-слойный; снизу-вверх:

·     оцинкованная сталь (с внешней стороны пола)

·     фанера влагостойкая 9 мм

·     утеплитель 100 мм экструдированный пенополистирол Styrofoam «DOW

·     фанера влагостойкая 15 мм

·     пластик армированный стекловолокном 2 мм , GRIPSTAR (Германия) с кварцевой крошкой - износостойкий, срок использования пола 15 лет , бесшовный, шумопоглащающий, термостойкий от -30°С до +40°С, обладает антикоррозийными свойствами. Устойчивее к истиранию, чем рифленый алюминий, долговечнее его и не имеет швов.

Усилители пола

В основание пола установлены усилители с шагом 600 мм и 100 мм со смещением к окончанию рамы. Усилители изготовлены из многослойной (влагостойкой) фанеры и гнутых металлических профилей фигурной формы. ГОСТ 9.307-89

Данная конструкция усилителей пола не имеет аналогов у российских производителей (в основном большинстве используют данную технологию только европейские производители автофургонов).

Преимущество данных усилителей заключается в том, что передняя часть фургона работает на кручение вместе с рамой автомобиля и предотвращает появлению микротрещин на раме автомобиля, что на много увеличивает ресурс службу шасси автомобиля. В задней части основания фургона усилители идут чаще, что позволяет заднюю часть фургона сделать белее жесткую и предотвратить разрыва портала (задний проем дверей).

Надрамник фургона

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

изготовлен из горячекатаной стали «П-образной» формы. Надрамник цельносварной, покрыт горячим цинком (ГОСТ: 9.307-89).

Крепление фургона к раме шасси

Кронштейны 1/3 длины фургона, имеет демпфирующее соединение. Кронштейны покрыты горячим цинком   ГОСТ 9.307-89

Утеплитель

Экструдированный пенополистирол Styrofoam «DOW»       50...100 мм

Толщины сэндвич-панелей, мм

Крыша

51 мм

Фронтальная панель

51 мм

Задние двери

55 мм

Бортовые панели

51 мм

Пол

125 мм

Обвязка кузова

По внеш. периметру

Фигурный алюминиевый профиль 3 мм , окрашенный порошковой краской серого цвета

По внутр. периметру

Профиль из оцинкованной стали 50х50х1,5 мм

Отбортовка (бордюр)

Уголок из оцинкованной стали 50х200х1.5 мм

Двери в кузове

Задние двухстворчатые распашные с углом открывания 270º

Уплотнитель

3-х лепестковый

Дверной проем

Цельносварной из нержавеющей стали. Порог дверного проема установлен вровень с полом. На пороге отсутствует ступенька, поэтому возможно использование гидроборта.

Задний противооткатный брус

задний противооткатный брус, сделан из массивной гнутой стали, покрыт горячим цинком (ГОСТ: 9.307-89)

Фурнитура

Из оцинкованной стали (ручка – дельтовидная, 3 петли и две штанги на дверь)

Освещение внутреннее

Светодиодная лента в алюминиевом профиле с защитным экраном

Освещение внешнее

Верхние и боковые габаритные фонари светодиодные согласно правил ЕЭК ООН

Прочая комплектация

Пластиковые подкрылки

Оцинкованные фиксаторы дверей

Нержавеющая защита от удара фурнитурой на бортовых панелях

Боковая защита из оцинкованной стали (слева\справа)



 

Похожие модели