Производитель, официальный дистрибьютор
автомобилей марки FUSO CANTER ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС
Москва
Город определен верно?
Да
  Нет
8 800 555 45 45 Личный кабинет Корзина
FUSO Продукция Автомобили в наличии Автомобили под заказ

Бортовая платформа КМУ UNIC 374


Изображение может не соответствовать продукту, представленному в объявлении

Бортовая платформа КМУ UNIC 374
Модель
FECX1K
ID номер
16649
Тип кузова
Бортовая платформа с КМУ
Изготовитель кузова
Рустрак
Полная масса, кг
8550
Год изготовления
2021
Двигатель, л.с
175
Экологический класс
Евро V
Пробег, км
0
Город
Краснодар
Контакты
Алексей, Региональный представитель по продажам ФУЗО г. Краснодар
Mobile: +7 916 530 04 33
Тел. +7 861 206 38 88
E-mail: aleksey.dikiy@daimler.com
Базовая цена, руб. с НДС
5 872 300 ₽
Цена со скидкой, руб. с НДС
5 522 300 ₽

Получить предложение Узнать цену со скидкой Рассчитать лизинг/кредит

спецификация шасси

Технические характеристики шасси

Колёсная формула

4 х 2

Кабина

3-х местная, цельностальная сварная.

Массы, (кг)

Разрешённая максимальная масса

8.550

Снаряжённая масса (+ 2,5)                               

2.590

Грузоподъёмность Шасси (примерная)

5960

Габаритные размеры, (мм)

Длина                                                                      

7.775

Ширина                                                                               

2.135

Колёсная база                                                                    

4.750

Задний свес                                                                       

1.845

Кабина к заднему мосту

3.345

Кабина к краю рамы

4.985

Ширина рамы

850

Дорожный просвет

185

Двигатель

Модель

4P10-KAT6 (EURO-V)

Тип

Четырехтактный дизель Common Rail, турбонаддув (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), свеча предпускового подогрева

Объём, (л)

2.998

Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об./мин)

129 (175) / 3.500

Максимальный крутящий момент, (Н-м / об./мин)

430 / 1.600

Обработка выхлопных газов

DPF + SCR

Трансмиссия

Тип

5 передних + 1 задняя,

Сцепление

Тип

Однодисковое сухое сцепление с гидроприводом и диафрагменной нажимной пружиной

Тормозная система

Тип

Двухконтурная с антиблокировочной системой и регулятором тормозных усилий. ABS+EBD+ESP

Передние / Задние тормоза

Дисковые

Стояночный тормоз

С разжимными колодками внутри барабана, на вторичном валу КПП

Топливный бак

Ёмкость, (л)

100

Подвеска

Передняя

Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами

Задняя

Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами

Шины 

Размер

215/75 R 17,5

Электрическая система - батареи

12 Вольт, 2х12 Вольт, 100Ач.

комплектация шасси

Базовая комплектация шасси

Трёх-секионный бампер, окрашенный в цвет кабины

Эргономичное кресло водителя с регулировкой по длине и наклону

Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка

Рычаг переключения передач, встроенный в панель приборов

Улучшенная текстильная обивка сидений (тёмная)

Наружные зеркала заднего вида с обогревом и дополнительной сферической секцией

Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)

Многофункциональный дисплей панели приборов (расход топлива, температура охлаждающей жидкости, уровень масла и т.п.)

Аудиомагнитола с USB-разъёмом (антенна, 2 динамика в панелях дверей)

Кондиционер салона кабины

Центральный замок с пультом (в брелоке ключа зажигания)

Электрические стеклоподъёмники боковых дверей

Запираемый бардачок для хранения важных документов (на панели приборов)

Карманы в обивке двери (водителя и пассажира) и спинке сидения (водителя)

Перчаточный ящик

Потолочные ниши для хранения документов и бумаг

Подлокотник и пепельница (каждой двери)

Спинка-столик (центральной откидной секции сидения)

Лампа внутреннего освещения кабины

Стабилизаторы поперечной устойчивости (передней и задней оси)

Антиблокировочная система (ABS)

Электронная система курсовой устойчивости (ESP)

Галогеновые фары головного света

Дневные ходовые огни (интегрированы в передний бампер)

Инструментальный ящик (закрёплен на лонжероне)

Система Эра-Глонасс (штатное решение)

Система очистки отработавших газов SCR (AdBlue)

Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)

Защитный ящик АКБ

спецификация надстройки

 

Технические характеристики автомобиля

Базовое шасси

FUSO 8550/7500 (база К)

Габаритные размеры автомобиля, мм:

 

- длина

8670

- ширина

2550

- высота

3050

Колесная формула автомобиля

4х2

Колесная база, мм

4750

Полная масса автомобиля, кг

8550/7500

Снаряженная масса, кг.

4750

Внутренние размеры платформы, мм:

- длина

6100

- ширина

2480

- высота по бортам

600

Погрузочная высота платформы, мм.

1110

Коробка отбора мощности и насос

OMFB ( Италия)

Надрамник под КМУ

Сварная рамная конструкция из стали 09Г2С. Дробеструйная обработка, промышленная многослойная окрасочная система (полиакриловая, антикоррозийная мастика), окраска и сушка в окрасочной камере. Цвет окраски надрамника – черный.

Крепление надрамника под КМУ к раме шасси

Крепежные щеки и крепежные шпильки. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям Manual Fuso.

Основание бортовой платформы

Сварная рамная конструкция. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка. По периметру приваривается универсальный окантовочный профиль HOSSEN. Дробеструйная обработка, промышленная многослойная окрасочная система (полиуретановая и эпоксидная), окраска и сушка в окрасочной камере. Цвет окраски каркаса – черный, цвет окраски основания – в цвет КМУ (цвет может быть изменен по требованию заказчика). Вся окраска производится в специальных окрасочных камерах с соблюдением технологии окраски.

Крепление кузова к раме шасси

Кронштейн в передней и средней части а/м, крепежные щеки – в задней части. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси.

Настил

Ламинированная фанера (толщина 18 мм),

с противоскользящим покрытием.

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Борта платформы

Алюминиевый бортовой профиль, откидывающиеся, высота 600 мм, съемный;

По три оцинкованные петли на борт.

Угол открытия бортов, град.

180

Бортовые стойки

Средние стойки на болтах, по 1 шт. на сторону

Фурнитура

Оцинкованная

Боковая защита

Боковая защита из алюминиевого профиля, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН

Задний брус безопасности

Задний стальной противоподкатный брус, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН

Прочее оборудование

Пластиковые крылья, брызговики.

Боковые габаритные огни 3 шт. на сторону.

Дополнительные опоры.

спецификация КМУ

Наименование

URV374

Количество секций стрелы

4

Грузовой момент, тм

7,88

Рабочий радиус, м

0,67 – 9,81

Максимальная грузоподъемность на рабочем радиусе 2,6 м, кг

3030

Максимальная грузоподъемность на максимальном рабочем радиусе, м

480

Длина  стрелы, м.

3,41 – 10,0

Скорость выдвижения стрелы, м/сек

6,59 /14,0

Скорость подъема стрелы от 1 до 78 град., сек.

7,0

Высота поднятия крюка, м

11,4

Опускание крюка ниже уровня опорной поверхности, м

11,5

Угол поворота стрелы, град.

360 без ограничений

Скорость вращения колонны, об/мин

2,5

Грузовой канат диаметром 8 мм длиной, м

62,5

 Усилие грузовой лебёдки, кН

7,35

Максимальная ширина выдвинутых аутригеров, м

4,2

Максимально-допустимая нагрузка на аутригер, т

8,0

Производительность гидравлического насоса при 1700 об/мин, л/мин.

60

Давление в гидросистеме, мПа

20,6

Ёмкость гидравлического бака, л

32

Вес ,кг

1170

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Похожие модели