Производитель, официальный дистрибьютор
автомобилей марки FUSO CANTER ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС
Москва
Город определен верно?
Да
  Нет
8 800 555 45 45 Личный кабинет Корзина
FUSO Продукция Автомобили в наличии Автомобили под заказ

Двойная кабина


Изображение может не соответствовать продукту, представленному в объявлении

Двойная кабина
Модель
FECX1K
ID номер
16684
Тип кузова
Двойная кабина
Изготовитель кузова
Чайка-Сервис
Полная масса, кг
8550
Год изготовления
2021
Двигатель, л.с
175
Экологический класс
Евро V
Город
Новосибирск
Контакты
Региональный представитель Конденко Игорь +7 383 389 38 88
Базовая цена, руб. с НДС
4 530 000 ₽
Цена со скидкой, руб. с НДС
4 180 000 ₽

Получить предложение Узнать цену со скидкой Рассчитать лизинг/кредит

Дополнительное оборудование
Тахограф
Дополнительный бак 160л.
Топливная карта на 50 000 руб
Набор аксессуаров в подарок
спецификация шасси

Технические характеристики шасси

Колёсная формула

4 х 2

Кабина

3-х местная, цельностальная сварная.

Массы, (кг)

Разрешённая максимальная масса

8550

Снаряжённая масса (+ 2,5%)

2610

Грузоподъёмность шасси

5950

Габаритные размеры, (мм)

Длина

7775

Ширина

1995

Колёсная база

4750

Ширина рамы

850

Дорожный просвет

185

Двигатель

Модель

4P10 (EURO-V)

Тип

Четырехтактный дизель Common Rail, турбо наддув (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), свеча предпускового подогрева

Объём, (л)

2.998

Макс. мощность, (кВт (л.с.) / об./мин)

129 (175) / 3.500

Макс. крутящий момент, (Н-м / об./мин)

430 / 1.600

Обработка выхлопных газов

DPF+SCR

Трансмиссия

Тип

5 передних + 1 задняя

Сцепление

Тип

Однодисковое сухое сцепление с гидроприводом и диафрагменной нажимной пружиной

Тормозная система

Тип

Двухконтурная с антиблокировочной системой и регулятором тормозных усилий. ABS+EBD+ESP

Передние / Задние тормоза

Дисковые

Стояночный тормоз

С разжимными колодками внутри барабана, на вторичном валу КПП

Топливный бак

Ёмкость, (л)

100

Подвеска

Передняя

Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами

Задняя

Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами

Шины 

Размер

215/75 R 17,5

Электрическая система, батареи

12 Вольт, 2х100Ач.


комплектация шасси

Базовая комплектация шасси

Трёх-секционный бампер, окрашенный в цвет кабины

Эргономичное кресло водителя с регулировкой по длине и наклону

Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка

Рычаг переключения передач, встроенный в панель приборов

Улучшенная текстильная обивка сидений (тёмная)

Наружные зеркала заднего вида с обогревом

Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)

Многофункциональный дисплей панели приборов (расход топлива, температура охлаждающей жидкости, уровень масла и т.п.)

Аудио магнитола с USB-разъёмом (антенна, 2 динамика в панелях дверей)

Кондиционер

Центральный замок с пультом (в брелоке ключа зажигания)

Электрические стеклоподъёмники боковых дверей

Запираемый бардачок для хранения важных документов (на панели приборов)

Карманы в обивке двери (водителя и пассажира) и спинке сидения (водителя)

Перчаточный ящик

Потолочные ниши для хранения документов и бумаг

Подлокотник и пепельница (каждой двери)

Спинка-столик (центральной откидной секции сидения)

Лампа внутреннего освещения кабины

Стабилизаторы поперечной устойчивости (передней и задней оси)

Антиблокировочная система (ABS)

Электронная система курсовой устойчивости (ESP)

Галогеновые фары головного света

Инструментальный ящик (закреплён на лонжероне)

Система Эра-Глонасс (штатное решение)

Система очистки отработавших газов SCR (AdBlue)

Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)

Защитный ящик АКБ

Дневные ходовые огни

 

спецификация надстройки

Технические характеристики двухрядной кабины

Внутренние размеры второго ряда кабины (по задней стенке, мм):

 

- высота

1780

- ширина

2060

- длина

1130

Описание

Кабина второго ряда сидений сдвоенного типа, двухдверная, обеспечивает размещение 4 человек. Все посадочные места оборудованы трехточечными ремнями безопасности. Конструкция кабины водителя и второго ряда обеспечивает речевой и визуальный контакт без перегородки.

Кабина представляет собой сварную каркасную конструкцию из стальных профильных труб. Крыша кабины является силовой, конструкция допускает нахождение человека на крыше. Снаружи каркас облицован стеклопластиковыми панелями. Внутренняя обшивка пола и нижней части боковых панелей выполнены из коррозионностойких материалов, препятствующих скольжению. На задней стенке второго ряда кабины предусмотрены вентиляционные клапаны с защитным кожухом.

Внутреннее освещение второго ряда кабины организовано светодиодными плафонами, электропроводка выполнена скрытым способом с укладкой внутри крыши.

Боковые двери второго ряда кабины изготовлены по бескаркасной технологии из армированного стеклопластика. Двери открываются по ходу автомобиля, и оснащены центральным замком. Размеры проемов боковых дверей второго ряда кабины: ширина 830±10мм, высота 1670±50мм. Боковые двери второго ряда кабины оснащены окнами. Передняя часть окон сдвигается назад по ходу движения автомобиля. Размеры окон боковых дверей второго ряда кабины: ширина 525±10мм, высота 430±10мм.

Для доступа в салон установлены подножки. Подножки изготовлены из пластика, предотвращающего скольжение: с рифами и просечкой.

 


Похожие модели