FUSO Продукция Автомобили в наличии Автомобили в наличии

Изотермический фургон 5300 х 2590 х 2200

_{Изображение может не соответствовать продукту, представленному в объявлении}

Модель

FEC91G

ID номер

16913

VIN

XU547062AME500400

Тип кузова

Изотермический фургон

Вместимость паллет, шт

Изготовитель кузова

АМЗ

Полная масса, кг

7500

Год изготовления

2021

Двигатель, л.с

150

Экологический класс

Евро V

Пробег, км

5227

Город

Иркутск

Контакты

Гульназ Посеренина
Tel: 8 800 555 45 45
E-mail: gulnaz.poserenina@daimler.com

* Возможно оснащение ХОУ (рефрижератор)

Узнать цену со скидкой Рассчитать лизинг/кредит

Дополнительно

Автомобиль в наличии с ПТС
Возможно дооснащение ХОУ, внесение изменений в ПТС типа "Рефрижератор"

Дополнительное оборудование

Тахограф Continental DTCO 3283 с СКЗИ

Приветственный пакет

спецификация шасси

Трёхсекционный бампер, окрашенный в цвет кабины

Эргономичное кресло водителя с регулировкой по длине и наклону

Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка

Рычаг переключения передач, встроенный в панель приборов

Улучшенная текстильная обивка сидений (тёмная)

Наружные зеркала заднего вида с обогревом

Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)

Многофункциональный дисплей панели приборов (расход топлива, температура охлаждающей жидкости, уровень масла и т.п.)

Аудио магнитола с USB-разъёмом (антенна, 2 динамика в панелях дверей)

Кондиционер

Центральный замок с пультом (в брелоке ключа зажигания)

Электрические стеклоподъёмники боковых дверей

Запираемый бардачок для хранения важных документов (на панели приборов)

Карманы в обивке двери (водителя и пассажира) и спинке сидения (водителя)

Перчаточный ящик

Потолочные ниши для хранения документов и бумаг

Подлокотник и пепельница (каждой двери)

Спинка-столик (центральной откидной секции сидения)

Лампа внутреннего освещения кабины

Стабилизаторы поперечной устойчивости (передней и задней оси)

Антиблокировочная система (ABS)

Электронная система курсовой устойчивости (ESP)

Галогеновые фары головного света

Инструментальный ящик (закреплён на лонжероне)

Система Эра-Глонасс (штатное решение)

Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)

Защитный ящик АКБ

Противотуманные фары

комплектация шасси

Колёсная формула	4 х 2
Кабина	3-х местная, цельностальная сварная.
Массы, (кг)
Разрешённая максимальная масса	7500
Снаряжённая масса (+ 2,5%)	2540
Грузоподъёмность шасси	4970
Габаритные размеры, (мм)
Длина	6725
Ширина	1995
Колёсная база	3850
Ширина рамы	850
Дорожный просвет	185
Двигатель
Модель	4P10 (EURO-V)
Тип	Четырехтактный дизель Common Rail, турбо наддув (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), свеча предпускового подогрева
Объём, (л)	2.998
Макс. мощность, (кВт (л.с.) / об./мин)	110 (150) / 3.500
Макс. крутящий момент, (Н-м / об./мин)	370 / 1.320
Обработка выхлопных газов	DPF
Трансмиссия
Тип	5 передних + 1 задняя
Сцепление
Тип	Однодисковое сухое сцепление с гидроприводом и диафрагменной нажимной пружиной
Тормозная система
Тип	Двухконтурная с антиблокировочной системой и регулятором тормозных усилий. ABS+EBD+ESP
Передние / Задние тормоза	Дисковые
Стояночный тормоз	С разжимными колодками внутри барабана, на вторичном валу КПП
Топливный бак
Ёмкость, (л)	100
Подвеска
Передняя	Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя	Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Шины
Размер	215/75 R 17,5
Электрическая система, батареи	12 Вольт, 2х100Ач.

спецификация надстройки

Технические характеристики фургон изотермический из сэндвич панелей

Габ. разм.(ДхШхВ): 5300х2590х2200 мм

Внутр. разм.(ДхШхВ): 5130х2460х2015

Внутренний объем: 25,43 м³

Вместимость 12 европалет

Толщина пола - 105 мм

Толщина боковых панелей – 60 мм ППС экструдированный

Толщина передней панели, крыши, дверей – 80 мм ППС экструдированный

3-х слойная сэндвич-панель

Внутренняя обшивка – оцинкованный металл.

Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета.

Уголок наружный выполнен из анодированного алюминия.

Задняя рамка сварная из оцинкованного металла цвет белый.

Покрытие пола – транспортировочная фанера.

Фургон изотермический из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки.

Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги.

Отсутствуют тепловые мосты по кругу. Закладные под ХОУ универсальные.

Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность.

Двери снабжены: т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Фурнитура отечественная оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 3 петли на дверь.

Все автомобили имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств и дополнительно комплектуются пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками, алюминиевой откидной боковой защитой .

Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производятся в окрасочно-сушильной камере.

Предусмотрена светоотражающая маркировка.

Предусмотрена выдвижная оцинкованная лестница.

Изотермический фургон 5300 х 2590 х 2200

Похожие модели