FUSO CANTER TF Фургон Изотермический ППУ 50мм

Все Автомобили с пробегом Новые автомобили Серийная техника Спецтехника

ID номер

5886

Тип кузова

Изотермический фургон

Вместимость паллет, шт

Изготовитель кузова

Спецмобиль

Полная масса, кг

8550

Год изготовления

2020

Двигатель, л.с

175

Экологический класс

Евро V

Пробег, км

Город

Казань

Акции

Субсидия 250 000 в случае покупки в лизинг через партнеров

Контакты

Сергей Личко 88435583888

Базовая цена, руб. с НДС

3 552 000 ₽

Получить предложение

Изображение может не соответствовать продукту, представленному в объявлении

Узнать цену со скидкой

Рассчитать лизинг/кредит

спецификация шасси

Колёсная формула	4 х 2
Кабина	3-х местная, цельностальная сварная.
Массы, (кг)
Разрешённая максимальная масса	8.550
Снаряжённая масса (+ 2,5)	2.590
Грузоподъёмность (примерная)	5.960
Габаритные размеры шасси, (мм)
Длина	7185
Ширина без/ с зеркалами	1995/ 2145
Высота	2250
Колея передняя/ задняя	1665/ 1670
Ширина рамы	850
Дорожный просвет	185
Двигатель
Модель	4P10-KAT6 (EURO-V)
Тип	Четырехтактный дизель Common Rail, турбонаддув (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), свеча предпускового подогрева
Объём, (л)	2.998
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об./мин)	129 (175) / 3.500
Максимальный крутящий момент, (Н-м / об./мин)	430 / 1.600
Обработка выхлопных газов	DPF + SCR
Трансмиссия
Тип	5 передних + 1 задняя,
Сцепление
Тип	Однодисковое сухое сцепление с гидроприводом и диафрагменной нажимной пружиной
Тормозная система
Тип	Двухконтурная с антиблокировочной системой и регулятором тормозных усилий. ABS+EBD+ESP
Передние / Задние тормоза	Дисковые
Стояночный тормоз	С разжимными колодками внутри барабана, на вторичном валу КПП
Топливный бак
Ёмкость, (л)	100
Подвеска
Передняя	Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя	Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Шины
Размер	215/75 R 17,5
Электрическая система - батареи	12 Вольт, 2х12 Вольт, 100Ач.
Гарантия на шасси	48 мес. или 250 000 км. пробега

комплектация шасси

Трёх-секионный бампер, окрашенный в цвет кабины
Эргономичное кресло водителя с регулировкой по длине и наклону
Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Рычаг переключения передач, встроенный в панель приборов
Улучшенная текстильная обивка сидений (тёмная)
Наружные зеркала заднего вида с обогревом и дополнительной сферической секцией
Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)
Многофункциональный дисплей панели приборов (расход топлива, температура охлаждающей жидкости, уровень масла и т.п.)
Аудиомагнитола с USB-разъёмом (антенна, 2 динамика в панелях дверей)
Кондиционер салона кабины
Центральный замок с пультом (в брелоке ключа зажигания)
Электрические стеклоподъёмники боковых дверей
Запираемый бардачок для хранения важных документов (на панели приборов)
Карманы в обивке двери (водителя и пассажира) и спинке сидения (водителя)
Перчаточный ящик
Потолочные ниши для хранения документов и бумаг
Подлокотник и пепельница (каждой двери)
Спинка-столик (центральной откидной секции сидения)
Лампа внутреннего освещения кабины
Стабилизаторы поперечной устойчивости (передней и задней оси)
Антиблокировочная система (ABS)
Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
Галогеновые фары головного света
Дневные ходовые огни (интегрированы в передний бампер)
Инструментальный ящик (закрёплен на лонжероне)
Система Эра-Глонасс (штатное решение)
Система очистки отработавших газов SCR (AdBlue)
Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)
Защитный ящик АКБ

допоборудование

Коврики в салон

спецификация надстройки

Тип фургона:	Изотермический из сэндвич-панелей «СпецМобиль»
Утеплитель:	Пенополиуретан (ППУ)
Тип сэндвич-панелей:	Трехслойная
Коэффициент теплопроводности,	Не более 0,69
2
Вт/м *С:
Внешняя обшивка фургона:
- стенки	Плакированный металл белого цвета
- крыша	Плакированный металл белого цвета
- днище	Оцинкованный металл
Внутренняя обшивка фургона	Оцинкованная пищевая сталь
Обрамление фургона внешнее	Анодированный алюминий, угол 90°
Обрамление фургона внутреннее	Оцинкованная пищевая сталь
Толщина утеплителя ППУ, мм:	50
Толщина сэндвич-панелей, мм:
- передняя панель и двери	50
- боковые панели и крыша	50
- пол	80
Габаритные размеры фургона, мм
- колесная база
- длина	5200
- ширина	2300
- высота	2200
Основание фургона (надрамник):
Металлическая конструкция изготовленная из высокопрочной стали в виде Z образных профилей и (при необходимости) поперечных швеллеров, перед полимерной покраской в окрасочно-сушильной камере обработанная в дробеструйной камере методом гальванического цинкования
Панель пола:
Монолитная сэндвич-панель, армированная закладными из многослойной фанеры. Слои снизу вверх:
оцинкованный лист 0,7 мм. +закладные из фанеры и утеплитель 50мм +фанера ФСФ 12мм + транспортная фанера с противоскользящей насечкой 18мм.
Крепление фургона к раме шасси:	Монтажные стремянки или кронштейны
Дверной проем:	Цельносварной портал из оцинкованной стали с полимерной (порошковой) окраской
Двери в фургоне:	Задние, распашные с углом открывания в 270°
Уплотнитель	Многолепестковый (морозостойкий)
Фурнитура:	Оцинкованная (дельтовидная)
- петли на дверь, шт	3 шт. оцинкованные
- запорный механизм	Оцинкованный
- фиксаторы дверей	Т-образные
Прочая комплектация
Доступ в фургон – оцинкованная лестница; пластиковые брызговики; резиновые отбойники; фиксаторы дверей; оцинкованные
держатели подкрылок
Освещение внутреннее	Утопленные диодные плафоны
Освещение внешнее	Габаритные огни (диодные)
Боковая защита	алюминиевая (откидная)
3адний брус безопасности:	Стальной, окрашенный порошковой краской
Гарантия на фургон	2 года или 100000 км пробега.