FUSO CANTER TF шторно-бортовая платформа со свиджной стороной 7050х2500х2500мм

Все Автомобили с пробегом Новые автомобили Серийная техника Спецтехника

ID номер

5920

Тип кузова

Бортовая платформа

Вместимость паллет, шт

Изготовитель кузова

Рустрак

Полная масса, кг

8550

Год изготовления

2020

Двигатель, л.с

175

Экологический класс

Евро V

Пробег, км

Город

Москва

Акции

Субсидированный лизинг

Контакты

Иванов Виктор 84951618886

Базовая цена, руб. с НДС

4 306 300 ₽

Получить предложение

Изображение может не соответствовать продукту, представленному в объявлении

Узнать цену со скидкой

Рассчитать лизинг/кредит

спецификация шасси

Колёсная формула	4 х 2
Кабина	3-х местная, цельностальная сварная.
Массы, (кг)
Разрешённая максимальная масса	8.550
Снаряжённая масса (+ 2,5)	2.610
Грузоподъёмность (примерная)	5.940
Габаритные размеры, (мм)
Длина	7.775
Ширина	2.135
Колёсная база	4750
Задний свес	1.845
Ширина рамы	850
Дорожный просвет	185
Двигатель
Модель	4P10-KAT6 (EURO-V)
Тип	Четырехтактный дизель Common Rail, турбонаддув (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), свеча предпускового подогрева
Объём, (л)	2.998
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об./мин)	129 (175) / 3.500
Максимальный крутящий момент, (Н-м / об./мин)	430 / 1.600
Обработка выхлопных газов	DPF + SCR
Трансмиссия
Тип	5 передних + 1 задняя,
Сцепление
Тип	Однодисковое сухое сцепление с гидроприводом и диафрагменной нажимной пружиной
Тормозная система
Тип	Двухконтурная с антиблокировочной системой и регулятором тормозных усилий. ABS+EBD+ESP
Передние / Задние тормоза	Дисковые
Стояночный тормоз	С разжимными колодками внутри барабана, на вторичном валу КПП
Топливный бак
Ёмкость, (л)	100
Подвеска
Передняя	Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя	Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Шины
Размер	215/75 R 17,5
Электрическая система - батареи	12 Вольт, 2х12 Вольт, 100Ач.
Гарантия на шасси	48 мес. или 250 000 км. пробега

комплектация шасси

Трёхсекционный бампер, окрашенный в цвет кабины
Эргономичное кресло водителя с регулировкой по длине и наклону
Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Рычаг переключения передач, встроенный в панель приборов
Улучшенная текстильная обивка сидений (тёмная)
Наружные зеркала заднего вида с обогревом и дополнительной сферической секцией
Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)
Многофункциональный дисплей панели приборов (расход топлива, температура охлаждающей жидкости, уровень масла и т.п.)
Аудиомагнитола с USB-разъёмом (антенна, 2 динамика в панелях дверей)
Кондиционер
Центральный замок с пультом (в брелоке ключа зажигания)
Электрические стеклоподъёмники боковых дверей
Запираемый бардачок для хранения важных документов (на панели приборов)
Карманы в обивке двери (водителя и пассажира) и спинке сидения (водителя)
Перчаточный ящик
Потолочные ниши для хранения документов и бумаг
Подлокотник и пепельница (каждой двери)
Спинка-столик (центральной откидной секции сидения)
Лампа внутреннего освещения кабины
Стабилизаторы поперечной устойчивости (передней и задней оси)
Антиблокировочная система (ABS)
Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
Галогеновые фары головного света
Дневные ходовые огни (интегрированы в передний бампер)
Инструментальный ящик (закрёплен на лонжероне)
Система Эра-Глонасс (штатное решение)
Система очистки отработавших газов SCR (AdBlue)
Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)
Защитный ящик АКБ

спецификация надстройки

Габаритные размеры платформы наружние     7050 х2500 х2500мм (д*ш*в)
Габаритные размеры платформы внутренние     7000 х2450х2450мм (д*ш*в)
1. Борта оцинкованная сталь высотой 400 мм.
2. Быстросъемные стойки ломающегося типа по 2 шт. на сторону
3. Основание платформы изготовлены из открытых профилей сложного сечения, что придает жесткость конструкции и предотвращает от коррозии.
4. Тент из импортной ткани серого цвета плотностью 650 г/м2
5. Механизм раздельного сдвижения тента со стальными направляющими направляющими на роликах: боковая шторка со стороны пассажира
6. Усиление тента крыши в углах
7. Задние распашные ворота с возможностью фиксации в открытом положении,
8. Распашные ворота каркасного типа. Наружное покрытие плакированный металл белого цвета, внутреннее покрытие – каркас.
9. На задних дверях установлена оцинкованная фурнитура.
10. По четыре оцинкованные петли на каждую дверь
11. Пол- влагостойкая противоскользящая фанера 18 мм., 8 такелажных колец, полностью утопленных в покрытие по периметру.
12. Крепление к раме осуществляется при помощи болтовых соединений, в строгом соответствии с рекомендациями дистрибьютора шасси
13. Передние кронштейны оснащены упругими элементами, компенсирующими деформацию рамы автомобиля при движении
14. Устройства освещения, световой сигнализации и светоотражающей лентой в соответствии с требованиями по эксплуатации автомобиля.
15. Дробеструйная обработка элементов надрамника перед покраской
16. При изготовлении бортовой платформы используются высокопрочные стали применяемые в автомобилестроении
17. Поперечины оригинальной конструкции позволяют снизить погрузочную высоту платформы и распределить нагрузку на все основание, включая надрамник
18. Окрашивание металлических частей платформы производится импортными полиуретановыми эмалями
19. Оцинкованная выдвижная лестница.
20. Обрешетка из досок в три ряда.
21. Алюминиевые боковые ограждения на оцинкованных откидных кронштейнах
22. Пластиковые подкрылки с брызговиками
             Задний противоподкатный брус.