Изотермический фургон со спальником 6200 х 2590 х 2400

Трёхсекционный бампер, окрашенный в цвет кабины

Эргономичное кресло водителя с регулировкой по длине и наклону

Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка

Рычаг переключения передач, встроенный в панель приборов

Улучшенная текстильная обивка сидений (тёмная)

Наружные зеркала заднего вида с обогревом и дополнительной сферической секцией

Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)

Многофункциональный дисплей панели приборов (расход топлива, температура охлаждающей жидкости, уровень масла и т.п.)

Аудиомагнитола с USB-разъёмом (антенна, 2 динамика в панелях дверей)

Кондиционер салона кабины

Центральный замок с пультом (в брелоке ключа зажигания)

Электрические стеклоподъёмники боковых дверей

Запираемый бардачок для хранения важных документов (на панели приборов)

Карманы в обивке двери (водителя и пассажира) и спинке сидения (водителя)

Перчаточный ящик

Потолочные ниши для хранения документов и бумаг

Подлокотник и пепельница (каждой двери)

Спинка-столик (центральной откидной секции сидения)

Лампа внутреннего освещения кабины

Стабилизаторы поперечной устойчивости (передней и задней оси)

Антиблокировочная система (ABS)

Электронная система курсовой устойчивости (ESP)

Галогеновые фары головного света

Дневные ходовые огни (интегрированы в передний бампер)

Инструментальный ящик (закрёплен на лонжероне)

Система Эра-Глонасс (штатное решение)

Система очистки отработавших газов SCR (AdBlue)

Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)

Защитный ящик АКБ

Технические характеристики шасси

Колёсная формула

4 х 2

Кабина

3-х местная, цельностальная сварная.

Массы, (кг)

Разрешённая максимальная масса

8550

Снаряжённая масса (+ 2,5)                               

2590

Грузоподъёмность Шасси 

5960

Габаритные размеры, (мм)

Длина                                                                      

7775

Ширина                                                                               

2135

Колёсная база                                                                    

4750

Задний свес                                                                       

1845

Кабина к заднему мосту

3345

Кабина к краю рамы

4985

Ширина рамы

850

Дорожный просвет

185

Двигатель

Модель

4P10-KAT6 (EURO-V)

Тип

Четырехтактный дизель Common Rail, турбонаддув (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), свеча предпускового подогрева

Объём, (л)

2998

Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об./мин)

129 (175) / 3.500

Максимальный крутящий момент, (Н-м / об./мин)

430 / 1.600

Обработка выхлопных газов

DPF + SCR

Трансмиссия

Тип

5 передних + 1 задняя,

Сцепление

Тип

Однодисковое сухое сцепление с гидроприводом и диафрагменной нажимной пружиной

Тормозная система

Тип

Двухконтурная с антиблокировочной системой и регулятором тормозных усилий. ABS+EBD+ESP

Передние / Задние тормоза

Дисковые

Стояночный тормоз

С разжимными колодками внутри барабана, на вторичном валу КПП

Топливный бак

Ёмкость, (л)

100

Подвеска

Передняя

Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами

Задняя

Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами

Шины 

Размер

215/75 R 17,5

Электрическая система - батареи

12 Вольт, 2х12 Вольт, 100Ач.

• Тахограф Continental DTCO 3283 с СКЗИ

• Приветственный пакет

1. Защитная маска Silver nano с логотипом Fuso

2. Комплект: плед и чехол-подушка на молнии с логотипом Fuso

3. Автовизитница Baseus с логотипом Fuso

4. Брелок для ключей металлический с логотипом Fuso

5. Держатель для телефона JOYROOM с беспроводной зарядкой с логотипом Fuso

6. Термокружка NOBLE с логотипом Fuso

7. Черные рабочие перчатки с логотипом Fuso

8. Светоотражающий жилет с нанесением логотипа Fuso

9. Ланьярд с карабином и замком безопасного разрыва с логотипом Fuso

10. Солнезащитное полотно на лобовое стекло с логотипом Fuso

11. Упаковочная коробка с логотипом Fuso

12. Коврики FUSO CANTER

Закабинный спальник

Спальная кабина оборудована двумя спальными местами.

Кабина выполнена единым блоком и откидывается вперёд, вместе с отсеком со спальными местами;

Механизм подъёма кабины комплектуется ручным насосом и гидравлическим цилиндром;

Материал изготовления:

Штатная кабина – сталь,

Закабинный спальник – стальной каркас, внешняя облицовка отсека выполнена из стеклопластика,

Внутренняя обшивка второго ряда – ABS-пластик и пластик с ворсовым покрытием.

Утеплитель – полистирольный пенопласт – 25 мм;

В верхней части спальной кабины установлен люк.